แบตเตอรี่ “ชาร์จใหม่ได้ทันที” ใหม่สามารถรับประกันอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าได้

แบตเตอรี่ "ชาร์จใหม่ได้ทันที" ใหม่สามารถรับประกันอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าได้

ความไม่สะดวกที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริดคือระยะเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ ขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่และความเร็วของสถานีชาร์จ การเปิดเครื่องรถยนต์แบบยั่งยืนอาจใช้เวลาตั้งแต่ 30 นาทีถึง 12 ชั่วโมง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่และความเร็วของสถานีชาร์จอย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณเทคโนโลยีล่าสุดจากมหาวิทยาลัย Purdue ที่ทำให้การชาร์จ

แบตเตอรี่ของคุณทำได้ง่ายเพียงแค่เติมถังแก๊ส

John Cushman และทีมนักวิจัยได้พัฒนาแบตเตอรี่ IF ซึ่งเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ทันทีที่ปลอดภัย ราคาไม่แพง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตรวจสอบ:  ล้อน้ำพลังงานแสงอาทิตย์ป้องกันขยะ 1 ล้านปอนด์จากการเข้าสู่ท่าเรือบัลติมอร์Cushman หัวหน้าทีมวิจัยกล่าวว่า “ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดเติบโตขึ้นทั่วโลก และความนิยมของบริษัทอย่างเทสลานั้นเหลือเชื่อมาก แต่ยังคงมีความ

ท้าทายอย่างมากสำหรับอุตสาหกรรมและ

ผู้บริโภครถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริด” “ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมคือการยืดอายุการชาร์จแบตเตอรี่และโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นในการชาร์จรถยนต์จริงๆ อุปสรรคที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ขับขี่คือการให้เวลากับการชาร์จรถยนต์ให้เต็ม””การออกแบบและสร้างสถานีชาร์จเหล่านี้ให้เพียงพอจำเป็นต้องมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ซึ่งหมายความว่าระบบจำหน่ายและจัดเก็บพลังงาน

กำลังถูกสร้างขึ้นใหม่ด้วยต้นทุนที่มหาศาล

 เพื่อรองรับความจำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่ในท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง” Eric Nauman ผู้ร่วมก่อตั้ง If-battery กล่าว . “หากแบตเตอรี่กำลังพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเติมน้ำมันในรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดด้วยอิเล็กโทรไลต์ของเหลวเพื่อเติมพลังงานให้กับของเหลวในแบตเตอรี่ที่ใช้แล้ว เหมือนกับการเติมน้ำมันในถังแก๊ส”

รถยนต์ทุกคันที่ขายในนอร์เวย์เป็นไฟฟ้าภายในปี 2025

ในทางตรงกันข้ามกับการเผาไหม้น้ำมันเบนซิน ของเหลวจากแบตเตอรี่ใช้แล้วที่ให้พลังงานแก่แบตเตอรี่สามารถขนส่งไปยังฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์หรือกังหันลมเพื่อชาร์จใหม่ได้นักวิจัยกล่าวว่าแบตเตอรี่แบบไหลมีอยู่แล้วมาระยะหนึ่งแล้ว อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่แบบ If เป็นแหล่งพลังงานแรกที่เลิกใช้เมมเบรน แบตเตอรีไหลผ่านเมมเบรนขึ้นชื่อเรื่องการลุกไหม้และมีอายุการใช้งานสั้นลง

Cushman กล่าวว่า “การเปรอะเปื้อนของ

เมมเบรนสามารถจำกัดจำนวนรอบการชาร์จและเป็นสาเหตุที่รู้จักกันดีในการเกิดเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่จำนวนมาก “ส่วนประกอบ if-battery ปลอดภัยพอที่จะเก็บไว้ในบ้านของครอบครัว มีความเสถียรเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการด้านการผลิตและการจัดจำหน่ายที่สำคัญ และคุ้มค่า”

Credit : สล็อตเว็บตรง